409 / 409L热轧不锈钢板

409 / 409L热轧不锈钢板

热轧是基于板坯(主要是连铸坯)进行的,板坯经加热形成粗轧机和精轧机的带钢。 来自最后一台轧机的热轧钢带通过层流冷却至设定温度。

409 / 409L热轧不锈钢板,409不锈钢板样品
华效约409L热轧不锈钢板,409L HRP,PMP

厚度: 1.2mm - 16mm

宽度: 600mm – 2000mm,变窄的产品请检查带钢产品

长度: 500mm-12000mm

托盘重量: 1.0吨– 3.0吨

结束时间: 1号,1D,2D,1号,热轧精加工,黑色,退火和酸洗,轧机精加工

409L不同国家标准同等级

SUH409L S40903 00Cr11Ti 022Cr11Ti

409L化学成分:

C:≤0.03,Si:≤1.0Mn:≤1.0,S:≤0.03,P:≤0.045,Cr:10.5〜11.7,

Ni:0.5 Max,Ti:6xC – 0.75

409L机械性能:

拉伸强度:> 380 Mpa
屈服强度:> 205 Mpa
伸长率(%):> 20%
硬度:<HRB88弯曲角度:180度

409来自不同国家标准的相似等级

1.4512 S40930 0Cr11Ti

409化学成分:

C:≤0.08,Si:≤1.0Mn:≤1.0,S:≤0.03,P:≤0.045,Cr:10.5〜11.7,

Ni:0.5 Max,Ti:6xC – 0.75

409机械性能

拉伸强度:> 380 Mpa
屈服强度:> 205 Mpa
伸长率(%):> 20%
硬度:<HRB88
弯曲角度:180度

比较410 / 410s和409L / 409不锈钢板

409不锈钢板,410不锈钢均为高强度不锈钢(包括铬),但其耐高温性通常仅为500-750左右。 这种钢的铬含量是所有不锈钢中最低的,因此价格便宜,因此非常适用于无腐蚀或轻微腐蚀且允许部分生锈的环境。 409型不锈钢最初设计用于汽车排气系统消音器(外部腐蚀)。 410L不锈钢通常用于集装箱,公共汽车和长途大型汽车中,并且最近已用作LCD监视器的框架。

不锈钢冷轧板与热轧板的区别

冷轧:以热轧钢卷为原料,酸洗除去氧化皮,然后进行冷连续轧制。 成品轧制硬辊。 由连续的冷变形引起的冷作硬化使轧制的硬辊的硬度和硬度上升并变硬。 塑料指标下降,
因此,冲压性能将下降,并且只能用于简单变形的零件。 轧制的硬辊可用作热浸镀锌设备的原料,因为热浸镀锌单元配有一条退火线。

硬辊重量一般为6〜13.5吨,钢卷为常温。

热轧酸洗辊被连续轧制。 内径为610mm。

产品特性:由于尚未退火,因此硬度非常高(HRB大于90),并且加工性能极差。 只能执行小于90度(垂直于缠绕方向)的简单定向弯曲过程。
简单地说,冷轧是在热轧卷的基础上进行加工和轧制的,通常在热轧-酸洗-冷轧过程中进行。

热轧是基于板坯(主要是连铸坯)进行的,板坯经加热形成粗轧机和精轧机的带钢。 来自最后一台轧机的热轧钢带通过层流冷却至设定温度。

用卷取机将冷却后的钢卷卷成钢卷,根据用户的不同需求(经过平整,矫直,横切或纵切,检查,称重,包装和标记等)经过不同的精加工线,成为钢板,

平辊和纵切钢带产品。 简而言之,将加热后的方坯(即电视中炽热的高温钢块)进行细轧,然后修整并校正为钢板。 这称为热轧。

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