不锈钢的应用

不锈钢不仅具有良好的耐腐蚀性能,而且还具有良好的外观等多种特性。 不锈钢的应用范围越来越广泛。 下表是不锈钢应用的简单例子:

1.不锈钢在建筑行业中的应用

近年来,不锈钢作为建筑材料的使用越来越广泛。 其越来越多的使用有很多原因,包括对材料的更好理解、更新某些设计的尝试以及生产既耐用又免维护的结构材料的想法。

早期,不锈钢在建筑中的使用仅限于某些场合。 过去,建筑师在认为没有合适的材料时,一直在寻找具有特殊效果的新材料。 事实上,在很多这样的场合,不锈钢使用时间长,其作用长期持续冲刷不锈钢,让厂家相信户外场合使用的不锈钢材料即使在强腐蚀性下也不会腐蚀。气体条件。

由于不锈钢具有经久耐用和几乎不需要维护表面两大特点,因此人们比以往任何时候都更加重视它的应用。 大部分建材价格按一定比例快速上涨,很多材料的价格涨幅远超不锈钢材料。 维护和维护建筑物内部和外部结构良好的成本急剧增加。 今天的建筑师必须认真考虑建筑物的整体情况。 如果建筑物需要更换或维修多年,那么建筑师的设计就是失败的。

近年来,游泳池的墙壁已由不锈钢制成。 混凝土是长期使用的主要材料,每年都需要修补和涂漆,尤其是在北方地区。 用碳钢建造并涂有涂层的游泳池每年也需要大面积的擦洗和油漆,这两种情况都会增加游泳池。 可观的使用费用。

当游泳池采用不锈钢(304型,2B饰面)作为侧壁时,擦洗非常简单,用水和肥皂即可快速清洗。 现在游泳池多采用不锈钢池壁和混凝土池底,池底采用混凝土防滑。
一些建筑物的墙壁使用304型8级镜面抛光不锈钢作为材料。

相互连接的不锈钢板经过抛光和着色,使墙壁具有均匀的颜色和反射率。 为了防止油渍,大面积不锈钢板(绒毛脚)的外露部分安装在由镀锌板和压缩板组成的厚夹层中。 抛光后的不锈钢板与镀锌钢板以环氧树脂为粘合剂连接固定。

干燥的不锈钢可以获得非常柔软的特性,使其可以用作屋顶覆盖材料。 正是因为这种材料易于成型、耐用且美观,许多建筑师不仅选择不锈钢作为保护层,而且将其作为整体设计的一个组成部分。

一些建筑物(室内溜冰场管)采用不锈钢建造永平重叠屋顶,不仅从设计上使建筑物美观,而且由于不锈钢表面的反光作用,使室内溜冰季节延长。 进行不合理的投资。

对于一些特殊的结构,很多问题往往由于不锈钢的应用而得到解决。 例如,有一个车库。 设计要求车库既要保护停放的汽车,又要对废气有良好的通风; 同时,也可以让一定程度的阳光进入车库。 选用的材料经久耐用,无需维护。

为满足上述要求,设计师选用6*10in(15*25cm)201不锈钢格栅,将格栅固定在立柱上,使内外交错,形成重叠布局。 为增强建筑设计效果,交错外格子上表面采用浮面光洁度,外排柱格网格采用普通2B光洁度,所有内网格为2D光洁度。 这种不断变化的借贷模式赋予车库生动的外观。

对于建筑物的屋顶结构,其使用寿命和外观应同等重视。 在机场餐厅,为了使屋顶美观,排气扇上覆盖有不锈钢板。 在选择覆盖材料时,还特别强调了该材料的非反射特性。 所选的乡村材料是304不锈钢类型,粗抛光,低反射率和6级光洁度。 应该特别注意亮度的选择,尤其是由于眩光,这会妨碍飞行员降落在目的地时的视线。

不锈钢用于办公大厅的内部和外部建筑结构。 其建筑措施使用不锈钢作为幕墙。 建筑物入口处的圆柱被不锈钢板覆盖,建筑物正面所有窗户的净化装置都被不锈钢覆盖。
写字楼卫生间上方的无花板是由带有浮雕的不锈钢板组成。 使用公模和母模对不锈钢板的压纹部分进行冲压。

不锈钢不仅使用寿命长,而且还是制作凸面结构的好材料。 这可以增强建筑的美感,所以它往往是广场的主要标志。

使用不锈钢作为户外艺术建筑的主要材料的另一个例子是著名的立在河上的拱桥。

不锈钢材料可以任意选择。 它具有各种不同的强度/重量比,以满足各种建筑结构的要求。 此外,不同级别的表面光洁度还为各种建筑设施提供了多种选择,以满足实际需求。 建筑师的大胆创意将使不锈钢在建筑行业中得到越来越广泛的使用。

2.不锈钢在船舶装置中的应用

各种类型的不锈钢在各种海洋环境中的应用越来越广泛和成功。 必须指出的是,长期保护不锈钢不受海水腐蚀需要复杂的防腐工程技术和大量的投资。 奥氏体和马氏体不锈钢长期以来一直用于船用发电厂的过热器管道和涡轮叶片。

在这些装置中保持较低的氯化物含量并不容易,因为船用动力装置的应用技术与一般发电装置的基本原理没有区别。 远洋商船上的大容量化学品容器也使用不锈钢,其使用在某些方面与陆上化工厂的使用条件完全不同。

大多数不锈钢牌号在海洋条件下使用时都能得到满意的结果,但不同牌号对应力腐蚀开裂很敏感。 以410型为代表的马氏体钢和以430型为代表的铁素体钢在海洋条件下会在几个月内生锈。 这种均匀的锈迹可以通过机械抛光去除。

较受欢迎的不锈钢是奥氏体不锈钢,因为它具有很强的抗腐蚀性能(应力腐蚀开裂除外)。 随着时间的推移,奥氏体不锈钢也会变黑。 如果出于美观或其他原因,这种变黑也可以通过打磨去除。 不锈钢在海水中很少会产生均匀的锈烛,所以在实际使用中不用担心。

推进器

拖船和海上其他船舶上的螺旋桨可用铸不锈钢CF-8(极干型304不锈钢)制成。 当船舶不航行时,它从螺旋桨的主轴通过轴承形成一个导电的金属回路。 相当于410不锈钢的铸造螺旋桨也经常使用,并广泛用于破冰船等其他方面。

现代不锈钢技术的发展已开始使用复合奥氏体-铁素体不锈钢20Cr-8Ni-3.5Mo铸造远洋船舶上的大型螺旋桨(高达3000kg)。

经常在港口工作的船只特别容易在海上遇到原木或其他漂浮物,从而加速其螺旋桨的损坏。 因此,使用奥氏体不锈钢制成的螺旋桨可以通过矫直或焊接进行维修,这是在材料选择上值得关注的问题。

长期以来人们观察到,离心泵在海水工况下如果使用不锈钢部件,可以表现出一定的可靠性。 在不断流动的海水中,采用CF-8M铸造不锈钢叶轮(其成分相当于316不锈钢)和316不锈钢作为主轴,不会有任何问题。 当水泵停止工作时,缝隙腐蚀和点蚀很可能会成为严重的问题。

但是,如果采用活性更高、生锈程度更高的铸铁来制作壁厚相当大的泵箱,则铸铁在停机时可以起到阴极保护作用。 泵工作时,铸铁箱的阴极保护必须能极化下部生锈的钢,但流水仍为阴极保护。 此外,可长期交替使用泵,有时用淡水代替海水进行保护。

散装容器

不锈钢在货物运输中一直被用作散装袋容器,用于装载液化天然气(LNG)、化学品、饮料等。货物运输中使用的 LNG 容器使用 304L 不锈钢,其目的不是为了抗腐蚀,而是为了考虑低温下的机械性能。

对于船用化学品的容器,使用不锈钢的目的主要是考虑其耐腐蚀性能,这与陆用化学品的储存和运输不同。 如果船舶是一般的不定期货轮,那么运载化学品的集装箱也可以运输任何东西,从醋酸、酒糟到二甲苯。

通常,316L 不锈钢用于阀门、货运泵、管道、加热盘管和容器本身。 容器可以由整体不锈钢制成或涂有一层0.06~0.08in(1.5-2.0mm)的碳钢不锈钢板。 使用前,必须仔细检查电路板是否有缺陷,并彻底清洁和钝化。

实验表明,装有化学品的容器可以用海水冲洗,但必须尽快用淡水冲洗。 对于容器内的任何不锈钢加热装置,在氯化物被完全冲走之前,不要启动它,以防止应力腐蚀开裂。 在设计化学品容器时,不应考虑用它们盛装海水,因为这样做会导致缝隙腐蚀的风险。

如果设计方案规定它必须用于盛装海水,那么就必须考虑采用阴极保护系统来控制缝隙腐蚀的发展。 在这种情况下,不锈钢容器可能会产生难以清除的石灰沉积物,这是一个值得关注的问题。

热交换器

奥氏体不锈钢管已广泛用于强制水循环系统的冷却器和电站的蒸汽冷凝器。 后者的进水口污染大,不适合铜合金材料。 比较流行的好材料是316不锈钢。 在沿海和港口地区,大量外来的团块和淤泥进入冷凝器管道,特别容易造成严重的障碍。 必须采取措施消除这种情况。 合理的措施是使用橡皮球在管道中循环。

橡胶球可以挤压清洁管壁。 当海水流速在1m/S左右时,可防止海洋有机物被吸入,从而保护冷凝管不受点蚀。 与其他有色合金不同,采用不锈钢作为冷凝器的管道不受最大流量限制,而是关系到整个泵装置的经济效果。

O型圈

系列电连接器及相关O型圈定位装置广泛采用304和316不锈钢制成,特别适用于海洋和军事工程。 使用上述材料可以获得满意的结果。 O 形密封圈可以通过船体、铝制框架或其他因素进行阴极保护。 如果没有阴极保护作用,O型圈密封的细度很快(有的在几周内)就会产生裂纹并导致严重的失效。

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